Đánh giá chi tiết Hyundai Santafe 2017 :Kiểu dáng , công nghệ nổi trội
Hyundai SantaFe là một trong những dòng xe “đinh” của hãng Hyundai và nó xuất hiện lần đầu tiên tại thị trường Việt Nam vào năm 2007. Sau 10 năm phát triển cùng ba thế hệ xe, SantaFe đang dần khẳng định được vị thế vững chắc của mình ở phân khúc SUV 7 chỗ tầm trung bên cạnh các đối thủ như Kia Sorento hay Chevrolet Captiva, cũng như các đối thủ gầm cao thực thụ khác như Toyota Fortuner hay Isuzu mu-X.
Ở thế hệ mới nhất, Hyundai SantaFe 2017 được đánh giá là có diện mạo hoàn toàn mới mẻ, đồng thời khoang nội thất cùng các tính năng tiện nghi của xe cũng được nâng cấp đáng kể nhằm mục đích đem đến sự thoải mái tối đa cho khách hàng.
Ngoại thất
Như đã nói ở trên, Hyundai SantaFe thực sự đã có màn “lột xác” ngoạn mục ở phần ngoại thất xe khi bước sang thế hệ 2017.
Trước tiên, phải nói đến kích thước tổng thể của chiếc xe. Hyundai SantaFe 2017 sở hữu kích thước tổng thể là 4690mm x 1880mm x 1680mm (tương ứng DxRxC). Nếu so sánh với đối thủ Kia Sorento thì Hyundai SantaFe nhỉnh hơn về chiều dài cùng chiều cao, kém đôi chút ở chiều rộng và cả hai mẫu xe đều có cùng chiều dài cơ sở 2.700mm và khoảng sáng gầm xe 185mm.
Nhắc đến phong cách thiết kế của Hyundai, hẳn là các bạn sẽ nhớ ngay đến ngôn ngữ thiết kế “Điêu khắc dòng chảy” vốn đã đem đến vẻ sắc xảo và thanh thoát cho một số mẫu xe của Hyundai như: Sonata, Elantra, Genesis… Nhưng không giống với những người anh em của mình, SantaFe 2017 khoác lên mình ngôn ngữ thiết kế “Storm Edge – Biên bão” hoàn toàn khác biệt với sự mạnh mẽ và hầm hố hơn mọi đối thủ cùng phân khúc. Đây cũng có thể xem là một ưu điểm nổi bật giúp SantaFe chinh phục được không ít khách hàng yêu thích sự mạnh mẽ, hầm hố với những đường nét gãy gọn, sắc lẹm đầy cá tính. Lúc đi ra đường, các bạn cứ thử để ý mà xem, mỗi khi trông thấy SantaFe chúng ta đều phải ngoái đầu nhìn để chiêm ngưởng dáng vẻ cuốn hút của nó.
Nhắc đến ngoại thất xe, trước hết ta nói đến phần đầu xe: Hyundai SantaFe 2017 sở hữu lưới tản nhiệt khá đơn giản hình thang với các thanh kim loại mạ crôm ngang được dàn đều. Ở giữa hệ thống tản nhiệt là logo chữ H nghiêng nằm trong khung hình quả trứng. Cản va trước cải tiến được tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày theo phong cách tương tự người anh em Hyundai Tucson thế hệ mới. Hệ thống hút gió của SantaFe 2017 được thiết kế hình khối dài như miệng người đang mở, hai bên là hộc đèn sương mù dạng LED dọc kiểu đèn chạy ban ngày hoàn toàn mới.
Cụm đèn pha dạng HID-Xenon thế hệ mới với đường vuốt có phần hơi lồi ra so với tổng thể đầu xe tạo cá tính riêng biệt và tạo không gian rộng để ánh sáng lan tỏa, thực hiện tốt nhiệm vụ dẫn đường trong mọi cuộc chinh chiến trên khắp những nẻo đường. Trên nắp ca-pô là đường gân dập nổi 2 bên theo dạng khí động học.
Gương chiếu hậu được tích hợp chức năng sấy mặt gương khi độ ẩm không khí cao góp phần vào sự an toàn khi lái xe, đôi gương nhỏ nhắn này còn hỗ trợ người lái nhận diện mặt đường mỗi khi lên hoặc xuống xe. Gương của Hyundai SantaFe 2017 được tích hợp tính năng gập/chỉnh điện và đèn LED báo rẽ. Một điểm rất mới của gương chiếu hậu trên mẫu xe này đó chính là công nghệ cảnh báo điểm mù và cảnh báo có xe vượt.
Xét về tổng thể đầu xe, Hyundai SantaFe 2017 gần như được thiết kế lại hoàn toàn mới so với người tiền nhiệm giúp nó trông lạnh lùng hơn, cứng cáp hơn và hiện đại hơn. Quan sát từ phía bên cạnh, SantaFe vẫn giữ nguyên dáng dấp năng động và khỏe khoắn vốn đã ghi điểm từ thế hệ trước. Các đường nét được Hyundai trau chuốt và bố trí một cách khéo léo từ tạo hình dài và hẹp của khung cửa kính, gân dập nổi xẻ dọc thân xe cắt qua tay nắm cửa mạ crôm đến vạt đèn hậu phía sau, rồi đường viền nổi tinh tế ở các hốc bánh xe và bên dưới cửa ra vào.
Góp phần làm nổi bật phần ngoại thất của chiếc SUV này chính là la-zăng 18-inch 5 chấu hình ngôi sao nổi bật với vẻ khỏe khoắn bắt mắt. Bộ la-zăng được chia chấu hoàn hảo để cứng cáp hơn bao giờ hết và hành khách sẽ cảm nhận được sự an tâm với bộ la-zăng này ở mọi dạng địa hình được cho là phức tạp. Trên thân xe ở 4 cánh cửa là tay nắm mạ crôm. Viền cửa sổ quanh xe cũng được mạ thứ kim loại bóng bảy này.
Phần đuôi xe, Hyundai SantaFe 2017 sở hữu cụm đèn hậu với dải LED được vuốt từ cửa cốp sang bên hông xe rất ấn tượng. Được trang bị công nghệ chiếu sáng mới khiến đuôi xe có thừa nguồn sáng để tài xế quan sát được các vật thể phía sau và tạo điều kiện ánh sáng tối đa cho các xe phía sau di chuyển.
Hyundai SantaFe 2017 còn thu hút ánh nhìn ở phía đuôi xe bởi dải đèn phanh trên cao. Khi tài xế gặp trở ngại và phải phanh gấp, tín hiệu nhanh chóng được chuyển tới dải đèn phanh và chúng ngay lập tức sáng lên báo hiệu cho các xe phía sau đánh lái để tránh va chạm. Cặp ống xả miệng lớn với chụp mạ crôm nhìn sang trọng hơn. Cụm đèn phản quang được thiết kế ngay trên cụm ống xả khiến cho ta có cảm giác liền mạch. Biển số nằm ngay giữa cửa cốp xe nhường vị trí phía dưới cho những cảm biến cảnh báo va chạm. Cần gạt mưa phụ một lưỡi phía kính sau cũng giúp chiếc SUV này thuận tiện di chuyển khi trời mưa tuyết.
Nhìn chung, SantaFe 2017 thực sự mang dáng dấp của một thủ lĩnh tiên phong trong phong trào đổi mới công nghệ di chuyển với những nét thiết kế ngoại thất độc đáo, cá tính và bắt mắt. Nhìn từ xa, Hyundai SantaFe 2017 giống như một vị chúa tể kiêu hãnh với diện mạo săn chắc và khỏe khoắn.
Nội thất
Bước vào không gian nội thất của SantaFe 2017, các bạn hẳn sẽ phải thốt lên rằng Hyundai thật sự biết cách lấy lòng khách hàng với một không gian rộng rãi, nhiều tính năng tiện nghi, sang trọng và cao cấp. Đây không chỉ là một khoang lái dành cho các tài xế thích thụ hưởng mà còn là nơi thích hợp để cả gia đình thoải mái tận hưởng những chuyến đi cùng nhau. Khoang nội thất nổi bật với các chất liệu cao cấp, thiết kế trẻ trung, khoa học cùng các hệ thống nút chức năng, điều khiển được bố trí trực quan, sinh động – bao gồm cả 2 nút bấm vật lý và bàn phím ảo trên màn hình cảm ứng, giúp hành khách có thể dễ dàng điều khiển chiếc SUV của mình.
2017 Santa Fe
Theo thông tin hãng đưa ra, Hyundai SantaFe 2017 có tới hơn 350 chi tiết được nâng cấp, làm mới (tương đương gần 25% tổng thể xe) so với người tiền nhiệm. Nếu sự thật đúng như lời hãng này quảng cáo thì có thể thấy chiếc SUV này đã thay đổi không hề nhỏ so với phiên bản 2015-2016.
Cả 7 chiếc ghế ngồi trong khoang nội thất đều được bọc da cao cấp ở tất cả các phiên bản, ngoài ra đệm ngồi và tựa lưng của từng chiếc ghế cũng hết sức êm ái khiến cho cơ thể người ngồi được nâng đỡ tốt hơn, khoảng duỗi chân cùng độ thoáng trần xe được phân bổ tốt cho cả hai hàng ghế phía sau, đảm bảo rằng tất cả mọi người đều sẽ dễ chịu dù là di chuyển xa hay gần.
Thực sự, Hyundai SantaFe 2017 đã nhận được “cơn mưa lời khen” nhờ không gian nội thất xe vô cùng rộng rãi, hàng ghế lái quá sức rộng rãi, đặc biệt còn có thể chỉnh điện các hướng ngồi và chức năng làm nóng, làm mát ghế ngồi. Trong khi đó, hàng ghế thứ 2 cung cấp cho người ngồi chỗ duỗi chân thoải mái cùng chức năng ngả ghế tiện nghi. Cuối cùng, hàng ghế thứ 3 có thể vừa cho trẻ em hay thanh thiếu niên và thậm chí là 1 người lớn nhưng nếu khổ người cao tầm 1m70 sẻ phải bó gối kha khá và tựa đầu lại đặt khá sát cửa kính phía sau. Và hàng ghế thứ 3 này cũng chính là điểm yếu của SantaFe so với các đối thủ cùng phân khúc.
Hàng ghế thứ 3 của Hyundai SantaFe 2017 không được đánh giá cao và khoang hành lý của nó cũng khá hạn chế khi chỉ có vỏn vẹn 382 lít. Gập hàng ghế thứ 3 xuống thì con số này tăng lên 1160 lít và cực đại là 2265 lít khi gấp cả 2 hàng ghế sau xuống. Nhưng dẫu sao thì Hyundai SantaFe vẫn là một chiếc xe gia đình đủ tốt dành cho bảy người khi đặt cạnh các lựa chọn khác ở cùng tầm giá.
Ngoài ra, vô lăng của chiếc SUV này cũng được bọc da và có 3 chấu thể thao được cách điệu từ chữ V lịch lãm. Tích hợp trên tay lái là hàng loạt nút bấm điều khiển giải trí như chỉnh âm thanh, thoại rảnh tay khi điện thoại kết nối bluetooth, lựa chọn kênh giải trí…
Bảng táp-lô siêu sáng của Hyundai SantaFe 2017 trong khoang nội thất thật sự thoáng đãng và đẹp mắt nhờ vào khi lối thiết kế đối xứng táo bạo. Hyundai thiết kế đan xen các mảng da màu sáng, nhựa giả carbon tối màu hay đường viền nhũ bạc tinh tế lẫn nhau khiến cho không gian cabin thêm phần sang trọng, cá tính. Không những thế SantaFe 2017 còn sở hữu cụm điều khiển trung tâm bao gồm các nút bấm sắp xếp gọn gàng, khoa học kết hợp cùng màn hình cảm ứng, giúp thao tác sử dụng đơn giản, dễ dàng làm quen.
Màn hình màu LCD tiêu chuẩn mà Hyundai trang bị cho mẫu xe SantaFe 2017 là màn hình 5- inch. Trong khi đó, Hyundai Santa Fe 2017 phiên bản 7 chỗ sẽ được trang bị màn hình cảm ứng 7-inch. Hệ thống cần số được bọc da sang trọng với viền xung quanh giả carbon nhìn tương tự như các dòng xe cao cấp của Đức.
Hệ thống điều hòa 2 chiều có khả năng làm mát cực nhanh. Chỉ mất khoảng 2-3 phút cả không gian xe sẽ mát rượi, nền nhiệt mát lan tỏa đều tới mọi ngóc ngách không gian. Hành khách lại thêm yên tâm cho những chuyển đi dài.
Các hốc đựng đồ được bố trí rải rác khắp không gian xe phục vụ cho những sinh hoạt cần thiết, biến chiếc xe thành một ngôi nhà di động đầy đủ tiện nghi mà vẫn thông thoáng và dễ chịu.
Ánh sáng tự nhiên là một nhu cầu cần thiết đối với sinh hoạt trong xe cũng như giúp hành khách thư thái cùng thiên nhiên trong những chuyến đi dài. Nắm bắt được yếu tố này, các nhà thiết kế của Hyundai đã dựng lên một cửa sổ trời xinh xắn, được chỉnh điện panorama rất thoáng và rộng.
Tiện nghi – An toàn
Với mục tiêu đem lại sự hài lòng ở mức độ cao nhất cho khách hàng, Hyundai đã trang bị cho SantaFe 2017 một loạt các trang thiết bị giải trí tiện nghi rất hấp dẫn.
Đầu tiên, xe được trang bị gương chiếu hậu 7-inch tích hợp camera lùi tiêu chuẩn ở tất cả các phiên bản. Ở phiên bản cao cấp là camera 360 độ toàn cảnh quanh xe. Liên kết với hệ thống camera này là màn hình DVD 8-inch tích hợp GPS có chế độ dẫn đường thông minh. Bạn có thể kết nối chiếc smartphone qua hệ thống Android Auto hiện đại.
Hệ thống âm thanh với 12 loa Infinity Logic7® đi kèm công nghệ nghe nhạc Clari-Fi ™ giúp cho việc thưởng thức âm thanh của tất cả hành khách trên xe trở nên hoàn hảo. Điều hòa trên xe cũng hoàn toàn tự động đi kèm hệ thống ghế sưởi và sấy gương thông minh.
Bảng đồng hồ điều khiển sau vô lăng có dạng ống và có màu trắng dịu giúp hiển thị các thông tin về số km, mức tiêu hao nhiên liệu, xăng… trông dễ nhìn hơn.
Một tính năng mà các chuyên gia đặc biệt đánh giá cao ở chiếc SUV này chính là chế độ nút bấm tay phanh điện tử an toàn mà hầu như các đối thủ khác không có. Khi bạn bật chế độ này, hiện tượng đạp nhầm chân ga thay vì chân phanh sẽ là chuyện của quá khứ. Khi phóng xe ở tốc độ cao, cảm biến trên xe sẽ cảnh báo va chạm và hệ thống phanh điện tử sẽ kích hoạt giúp chiếc xe dừng lại một cách an toàn.
Ngoài những trang thiết bị tiện nghi trên, Hyundai còn trang bị một vài chi tiết tiêu chuẩn khác cho SantaFe 2017 như: công nghệ Start/Stop, hệ thống điều khiển hành (Cruise Control), hệ thống Blue Link, hệ thống viễn thông khẩn cấp của Hyundai – cung cấp các dịch vụ như truy cập từ xa, hệ thống hỗ trợ khẩn cấp, hệ thống truy tìm xe bị trộm cắp, hệ thống cảm biến đỗ xe phía sau, hệ thống giám sát điểm mù với cảnh báo va chạm sau và một chi tiết nhỏ rất hay đó là đèn LED giấu dưới các phím bấm ở bảng táp-lô có màu xanh nước biển rất đẹp mắt khi di chuyển vào buổi tối.
Về mặt an toàn, trong bài đánh giá xe của IIDS (Viện bảo hiểm an toàn xa lộ Mỹ), Hyundai SantaFe 2017 đã xuất sắc đạt kết quả “Tốt” trong các bài thử va chạm trước, bên hông sườn và trần xe, và đánh giá “Tiên tiến” cho bài thử nghiệm va chạm chồng chéo. Thiết kế ghế ngồi và tựa đầu cũng được đánh giá “Tốt” khi va chạm và chịu những lực tác động bất ngờ từ phía sau. Trong thử nghiệm phanh của Edmunds, Hyundai SantaFe 2017 có khả năng phanh khẩn cấp trong khoảng 38m.
Hệ thống túi khí an toàn của Hyundai SantaFe 2017 bao gồm 6 túi khí: túi khí hàng ghế trước, túi khí bên hông và túi khí rèm dành cho phiên bản đặc biệt, trong khi đó phiên bản thường chỉ có 2 túi khí. Đối thủ Mitsubishi Outlander 2017 được trang bị tới 7 túi khí, còn Nissan X-Trail 2017 bản cao cấp cũng có 6 túi khí, bản thường chỉ có 4 túi.
Hệ thống treo phía trước dạng McPherson và hệ thống treo đa liên kết phía sau giúp xe tăng tính ổn định và giảm thiểu tiếng ồn khi vận hành. Bạn sẽ thực sự yên tâm khi được bảo vệ bởi SantaFe 2017 với hàng loạt trang thiết bị an toàn hiện đại bao gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, hệ thống phân bổ lực phanh EBD, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, hệ thống ổn định chống trượt thân xe VSM, hệ thống cân bằng điện tử ESC, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, hệ thống hỗ trợ xuống dốc DBC.
Động cơ
Với một loạt thay đổi đáng kể ở thiết kế ngoại thất cũng như trang thiết bị nội thất thì việc đáng tiếc nhất trên chiếc Hyundai SantaFe 2017 chính là việc động cơ không có gì thay đổi. Hyundai chỉ nhấn mạnh giới thiệu hệ thống Drive Mode cho phép người điều khiển lựa chọn các chế độ lái như: Sport (thể thao), Eco (tiết kiệm) và Normal (thông thường).
Còn về sức mạnh của Hyundai Santa Fe 2017 thì vẫn tương tự như trước đây sử dụng động cơ 2,4 lít công suất 185 mã lực (phiên bản 5 chỗ) và động cơ V6 3,3 lít công suất 290 mã lực và 342Nm mô-men xoắn cực đại (phiên bản 7 chỗ). Bên cạnh đó là động cơ tăng áp dung tích 2,0 lít công suất 245 mã lực. Tất cả các phiên bản SantaFe 2017 đều được trang bị hộp số tự động 6 cấp cùng hệ dẫn động tùy chọn là hệ dẫn động cầu trước và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
SantaFe 2017 ước tính lượng tiêu thụ nhiên liệu ở mức khoảng 13,5 lít cho quãng đường 100km đường kết hợp với dẫn động cầu trước và 14,1 lít cho quãng đường 100km đường kết hợp khi đi kèm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Hai phiên bản SE Ultimate và Limited Ultimate được đánh giá có mức tiêu thụ ít hơn một chút.
Trong một thử nghiệm của Edmunds, chiếc SantaFe Limited Ultimate AWD có khả năng tăng tốc từ 0 lên 96 km/h chỉ với 7,7 giây – đây là con số trung bình ở trong phân khúc. Với những trang bị đầy đủ, SantaFe có thể đạt sức kéo lên tới 2250 kg.
Cảm giác lái
Ngồi ở phía sau vô lăng của Hyundai SantaFe 2017, tài xế sẽ có cảm giác lái điềm tĩnh vô cùng. Chiếc SUV với vẻ ngoài rắn rỏi nhưng xử lý tình huống nhanh nhạy và chính xác giúp người lái luôn tự tin và chắc tay lái khi lưu thông trên đường.
Hệ thống treo cũng sẽ mang đến cho bạn những chuyến đi thoải mái hơn nhờ chức năng giảm xóc tốt.
Hyundai SantaFe 2017 tiếp tục ghi điểm với khả năng cách âm cao nhờ thân vỏ rất chắc, thậm chí là khi di chuyển trên cao tốc các chuyên gia đều không thể tin là nó lại cách âm tốt đến thế.
Xe có 3 chế độ lái Sport (thể thao, vô lăng sẽ đầm và cứng hơn), Eco (tiết kiệm, thuận tiện cho việc lái trên đường cao tốc, quốc lộ) và Normal (thông thường, đánh lái nhẹ nhàng trơn tru khi di chuyển trong đô thị).
Động cơ tiêu chuẩn V6 3,3 lít có khả năng tăng tốc mạnh mẽ, đồng thời xe sở hữu hộp số 6 cấp tự động tinh tế, nhanh nhẹn tạo ra những bước vận hành êm ái, mượt mà.
Giá bán và đối thủ
Tại Mỹ, chiếc xe thể thao đa dụng 7 chỗ này được bán với 4 phiên bản là: SantaFe SE 2017 có giá 30.800 USD (~ 684 triệu đồng), phiên bản Limited giá 34.950 USD (~ 777 triệu VNĐ), SE Ultimate giá 38.700 USD (~ 860 triệu đồng) và Limited Ultimate giá 39.400 USD (~ 875 triệu VNĐ). Còn phiên bản đặc biệt 5 chỗ thể thao có tên SantaFe Sport 2017 có giá từ 25.350 USD.
Ngoài Kia Sorento, một vài đối thủ của Hyundai SantaFe 2017 có thể kể đến là Jeep Grand Cherokee, Volkswagen Touareg, Dodge Journey, Chevrolet Traverse, Honda Pilot, Mazda CX-9 hay Toyota Highlander… Đây là các dòng xe rất nổi tiếng và xét về công nghệ cũng như tính năng hầu như không thua kém Hyundai SantaFe 2017 là mấy.
Đánh giá tổng quát
Nhìn chung, Hyundai SantaFe 2017 được đánh giá là một chiếc xe rộng rãi bậc nhất trong phân khúc với nội thất sang trọng, nhiều trang thiết bị tiện nghi hoàn toàn mới, các chế độ lái hữu ích và hệ thống phanh điện tử tự động rất hấp dẫn. Theo nhiều trang tin ô tô cho biết, Santa Fe đang là mẫu xe bán chạy nhất Hàn Quốc và cũng đang có sức tăng trưởng hết sức ấn tượng ở Việt Nam. Nếu bạn đang muốn tìm một chiếc SUV 5+2 thể thao, khoẻ khoắn, vừa tiện nghi lại vừa an toàn cùng giá thành tầm trung thì không nên bỏ qua chiếc Hyundai SantaFe 2017 này.
Ưu điểm: Xe rộng rãi bậc nhất phân khúc, nội thất sang trọng, nhiều trang thiết bị tiện nghi hoàn toàn mới, các chế độ lái hữu ích, phanh điện tử tự động rất hấp dẫn.
Nhược điểm: Giá thành cao, khả năng tiết kiệm nhiên liệu chưa nhiều (khoảng 9-11 lít/100km), khoảng không gian ở hàng ghế thứ 3 còn nhỏ hẹp và khả năng vận chuyển hàng hóa ở mức thấp
Cùng Danh Mục:
Liên Quan Khác
Leave a Reply